Tot nu toe was het zo dat als je vloeistoffen mee nam tijdens je vliegreis, dat dit verpakkingen mochten zijn met maximaal een inhoud van 100 ml en dienden deze in een doorzichtig plastic zak bewaard te worden. Deze mocht maximaal een inhoud van 1 liter hebben en moest bij de veiligheidscontrole uit je handbagage gehaald worden.
Maar dat gaat langzaamaan veranderen de komende tijd.
Er zullen al enkele luchthavens zijn waar het binnenkort toegestaan is om vloeistoffen mee te nemen van meer dan 100 ml. De maximale hoeveelheid word nu verhoogd naar 2 liter en ze hoeven nu niet meer apart in een zakje verpakt te worden, maar kunnen gewoon in de koffer of tas blijven zitten.
De luchthaven waar dit (binnenkort) mogelijk is:
Nederland:
- Amsterdam: gedeeltelijk beschikbaar
- Eindhoven: sinds juni
Duitsland:
- München: wordt vanaf begin dit jaar geleidelijk omgebouwd. De ombouw zou in 2025 helemaal rond moeten zijn.
- Frankfurt: momenteel vind je dergelijke fast lanes in Terminal 1, Area A en B West, evenals in Terminal 2 bij de centrale Schengencontrole, in beide gevallen Level 2. Tegen het einde van het jaar komen er meer bij.
ℹ️ Het is nog niet bekend of en wanneer de CT-scanners ook op andere Duitse luchthavens gebruikt zullen gaan worden.
Spanje
- Vanaf 2024: Madrid Barajas en Barcelona El-Prat
- Eind 2024: Palma de Mallorca
- 2025: Malaga
- 2026: Gran Canaria, Tenerife Zuid, Fuerteventura, Lanzarote, Alicante, Ibiza, Bilbao, Menorca en Valencia
Italië
- Rome Fiumicino’s Terminal 1: sinds maart
- Milano Linate en Milano Malpensa (Terminal 1): sinds februari
Finland:
- Helsinki Airport: sinds 28 juni
VK & Ierland
- Teeside: sinds 8 maart
- Londen City: sinds 4 april
- Gatwick, Heathrow, Luton: gedeeltelijk al in gebruik
ℹ️ Alle luchthavens moeten tegen juni 2024 zijn aangepast.
- Shannon: al beschikbaar
- Dublin: wordt momenteel omgebouwd