{"id":17976,"date":"2021-03-22T19:07:08","date_gmt":"2021-03-22T18:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/?page_id=17976"},"modified":"2025-06-26T19:43:20","modified_gmt":"2025-06-26T17:43:20","slug":"oudste-achtbaan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/?page_id=17976","title":{"rendered":"Oudste Achtbaan"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Er zijn toch nog wel een behoorlijk groot aantal achtbanen operationeel op de wereld die nog voor de 2e wereldoorlog gebouwd zijn. Die oude achtbanen zijn vaak wel van hout, maar een enkele baan is ook van staal.
Deze oude banen zijn niet zo heftig als de nieuwste banen die gebouwd zijn, maar toch een enorm plezier om een ritje op te mogen maken.<\/p>\n\n\n\n

Dit zijn de oudste achtbanen die ik tot nu toe heb mogen doen (26-06-2025):<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Rutschebanen<\/a> – Tivoli Gardens (DK) (1914) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2019<\/li>\n\n\n\n
  2. Big Dipper<\/a> – Blackpool Pleasure Beach (UK) (1923) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2008<\/li>\n\n\n\n
  3. Giant Dipper<\/a> – Santa Cruz Beach Boardwalk (CA, USA) (1924) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2001<\/li>\n\n\n\n
  4. Giant Dipper<\/a> – Belmont Park (CA, USA) (1925) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2006<\/li>\n\n\n\n
  5. Monta\u00f1a Suiza<\/a> – Parque de Atracciones Monte Igueldo (ESP) (1928) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2023<\/li>\n\n\n\n
  6. Rodelbaan<\/a> – De Waarbeek (NL) (1930) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 1985<\/li>\n\n\n\n
  7. Rutschebanen<\/a> – Bakken (DK) (1932) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2019<\/li>\n\n\n\n
  8. Blue Flyer<\/a> – Blackpool Pleasure Beach (UK) (1934) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2008<\/li>\n\n\n\n
  9. Grand National<\/a> – Blackpool Pleasure Beach (UK) (1935) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2008<\/li>\n\n\n\n
  10. Hochschaubahn<\/a> – Wiener Prater (AT) (1950) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2024<\/li>\n\n\n\n
  11. Vuoristorata<\/a> – Linnanm\u00e4ki (FI) (1951) (VIDEO<\/a>) (NIEUW) -> Gedaan in 2025<\/li>\n\n\n\n
  12. Wild Mouse<\/a> – Blackpool Pleasure Beach (UK) (1958) (VIDEO<\/a>) -> Gedaan in 2008<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Laatste update:<\/strong> 26-06-2025<\/p>\n\n\n\n

    Er volgen zeer waarschijnlijk de komende jaren nog zeker tripjes naar Engeland<\/a> met de verwachting oude coasters te kunnen doen. Dat is namelijk het enige Europese land, waar veel oude coasters staan.
    Zo staat in het Engelse Dreamland Margate park de 2e oudste\u00a0 nog operationele houten achtbaan van Europa (    Scenic Railway<\/a> – 1920) en in Blackpool de Nickelodeon Streak<\/a> (1933).<\/p>\n\n\n\n

    Andere oude achtbanen op mijn verlanglijstje die ik nog graag wil doen zijn: Roller Coaster @ Great Yarmouth Pleasure Beach (1932)<\/a> en ook Tyrolean Tubtwist @ Joyland Childrens Fun Park (1950)<\/a>
    Maar ook in Budapest staat een heel oude houten achtbaan die ik graag eens hoop te mogen doen. Maar helaas is     Hull\u00e1mvas\u00fat<\/a> (1926) al sinds 2015 buiten werking omdat de dierentuin waarin deze baan staat, dit gedeelte van het park aan het verbouwen is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Er zijn toch nog wel een behoorlijk groot aantal achtbanen operationeel op de wereld die nog voor de 2e wereldoorlog gebouwd zijn. Die oude achtbanen zijn vaak wel van hout, maar een enkele baan is ook van staal.Deze oude banen zijn niet zo heftig als de nieuwste banen die gebouwd\u2026<\/p>\n

    Lees verder<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17867,"parent":17949,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-17976","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco.jpg",1200,490,false],"thumbnail":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-300x123.jpg",300,123,true],"medium_large":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-768x314.jpg",768,314,true],"large":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-1024x418.jpg",900,367,true],"1536x1536":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco.jpg",1200,490,false],"2048x2048":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco.jpg",1200,490,false],"custom":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-780x350.jpg",780,350,true],"post-thumbnail":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-150x61.jpg",150,61,true],"header":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-1180x140.jpg",1180,140,true],"slider":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-1180x410.jpg",1180,410,true],"columns":["https:\/\/oldehanhoff.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1200px-Lago_de_Mediterranea_con_Furius_Baco-327x201.jpg",327,201,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Eddy","author_link":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Er zijn toch nog wel een behoorlijk groot aantal achtbanen operationeel op de wereld die nog voor de 2e wereldoorlog gebouwd zijn. Die oude achtbanen zijn vaak wel van hout, maar een enkele baan is ook van staal.Deze oude banen zijn niet zo heftig als de nieuwste banen die gebouwd\u2026 Lees verder","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17976"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39188,"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17976\/revisions\/39188"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldehanhoff.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}